Foto de familia de los tres primeros clasificados del Trofeo Viajes InterRías: las tripulaciones de "Gallant", "Erica" y "Caprice", acompañados del Alcalde de Sanxenxo (Gonzalo Pita), el Condejal de Deportes (Jesús Sueiro) y Fabián Buezas (Dtor. Comercial InterRías)Los tres primeros clasificados del I Trofeo 6m Viajes InterRías (las tripulaciones de “Gallant”, “Erica” y “Caprice”) acompañados del Alcalde de Sanxenxo Gonzalo Pita, el Concejal de Deportes Jesús Sueiro y el Director Comercial de Viajes InterRías Fabián Buezas

Helena Paz Cornes (texto). María Muiña (fotos)

El viento ha tardado en entrar hoy en Sanxenxo y no ha acabado de entablar antes de la hora límite para dar salida en la segunda y última jornada del Trofeo Viajes InterRías. Hoy, sin pruebas.

Pero antes de saberse que no habría regata, la flota esperaba paciente en el Real Club Náutico de Sanxenxo. Muchas caras conocidas y consagradas de la náutica, con regatistas de Copa América como Laureano Wizner, de Vuelta al Mundo como Pablo Iglesias o diseñadores navales como Juan Kouyoumdjian; y también Iñigo Echenique, con el que hemos charlado.

Este vigués ha patroneado en Sanxenxo el “Caprice” –tercer clasificado-, y es además ingeniero naval y co-director del gabinete Acubens, el cual lidera una gran disparidad de proyectos como el de un barco muy singular de 135 metros de eslora, de velas cuadras y pasajeros, que está siendo construido en Galicia.

Con el conocimiento y la experiencia de navegar multitud y muy diferentes barcos, Echenique afirma que los 6m “son únicos de navegar” y describe el resurgimiento de esta clase en España como “fantástico”. La clase “tiene futuro. Son unos barcos maravillosos y que merecen atención. Es un barco de regatas mucho más económico que cualquier otra embarcación moderna y tiene un componente añadido, que es el conservar unos barcos tan singulares en activo ya que si no hubiese regatas se perderían. Son auténticas joyas, su diseño es una maravilla y su construcción única”.

Iñigo Echenique, a la caña del "Caprice"

Iñigo Echenique, a la caña del “Caprice” este fin de semana en Sanxenxo

La historia del “Caprice” es particular. Es un 6m de 70 años de edad que “no tuvo grandes éxitos en sus inicios y que a finales de los 70 fue abandonado, estando en un jardín en el que lo usaron de gallinero. Estaba machacado, pero en los 90 lo restauraron y lo reconstruyeron fantásticamente bien”, relata Echenique. A partir de ahí, con uno de los múltiples armadores que ha tenido, ganaba dos Europeos y tras ellos su vida continuó en Finlandia, donde compitió en regatas poco relevantes sin grandes éxitos.

Fuimos a verlo a Finlandia y me enamoró desde el primer día. Me gustó particularmente, con unas líneas fantásticas, y se dice que lo que es bueno para el ojo es bueno para la mar [risas]. Animé al armador a comprarlo. Estamos encantados con el barco y lo vamos poniendo a punto. Tiene mucho potencial”.

Es el potencial de una clase que en España ha pasado de tener cero a siete barcos en competición. Y Echenique, como seguro muchos de la flota, tiene un deseo: “Espero que haya 10 o 12 barcos en un año. Tiene mucho futuro”.

Junto a sus compañeros de a bordo -el también armador José Luis Angoso, Diego Cerqueira, Jorge L. Lorente y Laureano Wizner-, terminada la entrega, se despide del resto de regatistas con el deseo de que la próxima cita de los 6m no tarde mucho en llegar.

Pues que así sea.

Clasificación general FINAL. I Trofeo Viajes InterRías

Posición / Nombre del barco / Armador / Puntos
1. Gallant (José Cusí), 1
2. Erica (Violeta Álvarez), 2
3. Caprice (José Luis Angoso), 3
4. Aída (Juan Carlos Escotec y Francisco Botas), 4
5. Alibabá (Peter Dubens y Tara Getty), 5
6. Ian (César Elízaga), 6
7. Acacia (Mauricio Sánchez- Bella), RET