El “Acacia”, patroneado por el Rey Don Juan Carlos, se estrena en la segunda plaza en la división Clásicos Turismo Rías Baixas. En Cangreja, “A Meca” se lleva el primer triunfo. Los J70 y J80 entran mañana en acción en la que es la primera prueba de la Liga de Monotipos de la Xunta de Galicia. En el mismo campo de regatas debutarán más de un centenar de Optimist
La flota de cruceros navegando en la primera jornada de competición en Sanxenxo © María Muiña

La flota de cruceros navegando en la primera jornada de competición en Sanxenxo © María Muiña

La Regata Rey Juan Carlos I El Corte Inglés Master ha vivido este viernes su jornada inaugural con la disputa de las primeras pruebas en aguas de Sanxenxo (Pontevedra). Los Clásicos Turismo Rías Baixas han sido los protagonistas de la jornada junto con las clases ORC 0-1 y 2-3, aportando los primeros líderes de la regata. Mucha puntualidad y un viento medio para este primer día que terminó pasado por agua. El Rey Don Juan Carlos demuestra que quien tuvo, retuvo y es segundo en su clase.

“Fifty” y “Solventis”, líderes en ORC 0-1 y ORC 2-3

En el campo de regatas habilitado cerca de la Isla de Ons  y la playa de A Lanzada navegaron las clases ORC 0-1 y ORC 2-3. La idea inicial era que disputasen dos regatas de formato Barlovento-Sotavento de seis millas cada una, pero finalmente las dos flotas tuvieron que conformarse con una única manga.

El Oficial Principal de la Regata Rey Juan Carlos I El Corte Inglés Máster, Fernando Giraldo, comentaba que a pesar de que hicieron varios intentos de dar la segunda salida, no pudo ser. Mucha corriente y un viento muy cambiante en dirección impedían tener las condiciones necesarias como para tener una manga con unas mínimas garantías de competición, así que los cruceros ponían rumbo al Real Club Náutico de Sanxenxo. “Para casa, y mañana intentaremos hacer tres pruebas decentes”, decía Giraldo.

Las clasificaciones generales de los ORC las determinan por tanto los resultados de una prueba que se disputó con siete nudos de viento del Suroeste y que comenzó a las 16:00 horas con una salida muy apretada en la que no faltaron los nervios y algún fuera de línea como el del “Xekmatt”, que tuvo que dar la vuelta y volver a salir.

En ORC 0-1 lidera el “Fifty” del portugués Rui Armada, seguido del “Xekmatt” de José Carlos Prista y el “Mirfak” del Club de Regatas de la Armada.

Mientras, en ORC 2-3 el “Solventis” de Malalo Bermúdez de Castro se lleva la primera victoria parcial con más de dos minutos de ventaja sobre el barco de Javier Durán, “Corsario VI” y el “Movistar”, patroneado por el bimedallista olímpico Iker Martínez. 

Los Clásicos Turismo Rías Baixas, protagonistas

Por primera vez en los siete años de vida de la regata, los barcos clásicos han soltado amarras un viernes en vez del sábado y no podían hacerlo de mejor manera. Hacía varios años que no se juntaban tantos barcos en la clase Clásicos Turismo Rías Baixas, unos 18 divididos en Clásicos y Cangreja, gracias al impulso de AGABACE (Asociación Gallega de Barcos Clásicos y de Época). Entre los participantes, el Rey Don Juan Carlos I en el “Acacia” del armador Mauricio Sánchez-Bella.

El monarca emérito llegaba al club hacia la una de la tarde acompañado del armador de la saga Bribón y amigo personal, José Cusí, y la esposa de éste. Expectación entre un público que no dudó en gritar “¡Majestad, un saludo!” para conseguir el mejor posado de Juan Carlos I, que respondió amablemente girándose y esperando unos minutos más.

A las 16:00 horas sonaba el bocinazo de salida de una prueba costera los llevó de un lado a otro de la ría de Pontevedra, llegando hasta Bueu y regresando a Sanxenxo. En total, entre dos y tres horas de regata, dependiendo del barco, en la que “Cassandra” se llevó la victoria, seguido a un minuto y 50 segundos por el “Acacia” de SM el Rey don Juan Carlos I. En la división Cangreja, la embarcación tradicional gallega llamada “A Meca” es líder. Los Clásicos Turismo Rías Baixas retoman las pruebas mañana sábado a partir del mediodía.

Mañana entran en juego monotipos y Optimist y ORC Especial

Dos barcos monotipo, los J70 y J80, conformarán dos clases y empezarán mañana a las 14:00 horas sus primeras mangas en la que es la séptima edición de la regata. El programa prevé que sean un total de seis pruebas las que completen entre mañana y pasado y lo harán en el campo de regatas frente a Silgar, con un sólo descarte en juego. 

Ambas flotas compiten por segunda edición consecutiva en la cita de Sanxenxo y compartirán campo con los más pequeños de la flota, los Optimist, que también se unen mañana a la regata.

Clasificación general provisional. Clase ORC 0-1. Día 1

1. Fifty (Rui Armada), 1

2. Xekmatt (José Carlos Prista), 2

3. Mirfak (Diego López), 3

… hasta 5 clasificados 

Clasificación general provisional. Clase ORC 2-3. Día 1

1. Solventis (Malalo Bermúdez de Castro), 1

2. Corsario VI (Javier Durán), 2

3. Movistar (Iker Martínez), 3

… hasta 13 clasificados

Clasificación general provisional. Clásicos Turismo Rías Baixas. Clásicos. Día 1

1. Cassandra (Fernando Pazo), 1

2. Acacia (SM el Rey Don Juan Carlos), 2

3. Arosa X (Luis Tourón-Figueroa), 3

… hasta 10 clasificados

Clasificación general provisional. Clásicos Turismo Rías Baixas. Cangreja. Día 1

1. A Meca (Gerardo Iglesias), 1

2. Sara O (Xosé Avelino Ochoa), 2

3. Ditu (Arístides Moreton), 3

… hasta 9 clasificados